如果现在要评选汽车上最没用的传统传汽车门创新榜单，那全隐藏式门把手高低得上榜。门把原本一拉就能打开的手回式被太仓快速发展新闻网车门，在低风阻和“仪式感“的归网规全裹挟下越来越难用，难用就算了安全性也有问题，把手遇到事故车门无法打开的有新隐藏事件屡屡发生。

日前，禁用易车发布报道，传统传汽车门称有车企研发人员对外透露，门把太仓快速发展新闻网国家监管部门正在考虑禁用全隐藏式门把手。手回式被

根据报道，归网规全目前相关部门已经开会通气，把手全隐藏式门把手可能会被“一刀切”禁用，有新隐藏半隐藏式门把手和传统门把手允许继续使用，禁用同时还要求车门必须配备机械冗余机构。传统传汽车门

据称目前相关强制标准草案正在讨论，预计本月内完成，至于目前已经完成设计开发的车型，新规会设置一年的过渡期，预计在2027年7月开始统一实施。

不过对于该消息，目前还没有可靠信源或有关部门进行证实，网络报道中也称该措施还在讨论阶段，可能存在变数。不过近期亮相的多款新车，比如说吉利银河M9、荣威M7 DMH等车型确实回归了传统门把手设计。小编觉得，无论这个传言中的禁令是否存在，光是看在消费者对于全隐藏门把手的抱怨上，各家车企也得认真考虑是否应该改一改了。